防冻液一般分为红色和绿色两种颜色,汽车日常维护和保养时,不同品牌的防冻液不可以混用,同一品牌不同颜色和型号的防冻液也不能随便乱加,避免产生反应和沉淀物,使防冻液失效;日常开车时还需要注意观察防冻液液面是否处于储液罐内的上下限之间的位置,液面过低或过高都不好,过高容易出现防冻液外溢,过低则影响冷却效果,造成水温过高发动机零部件受损。如果液面低至储液罐的下限应及时添加防冻液,避免添加自来水、井水和污水,以防止出现水垢和沉淀物,阻塞冷却系统,长途旅行的车友较好能准备一瓶同品牌型号的防冻液,可以随时添加。巴斯夫防冻液的添加量通常为汽车冷却系统容量的 40%~50%。江苏巴斯夫防腐蚀防冻液怎么样

有哪种液体能够同时满足以上条件呢?汽车防冻液应运而生。防冻液可不光是随随便便加进汽车内就可以了,它的使用也要注意以下几个问题!防冻液只需要在冬天使用吗?防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,但不能光听名字就以为只在冬天使用,汽车防冻液的全称叫作汽车防冻冷却液,除了冬季防冻、夏季防沸的功能,还能保护发动机的冷却系统,提高发动机的效率。所以防冻液不光应在冬天使用,全年都应当使用。进口巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液技术参数巴斯夫防冻液还能够减少水垢、沉淀、污垢、杂物等物质对发动机造成的损害。

很多人认为防冻液只有冬季才必须应用,这也是较为长久的误会了。防冻液的全名叫防冻冷冻液,是一种带有特别添加物的冷冻液,绝大多数防冻剂的主要成分是乙二醇,由于乙二醇熔点高,冰度低。需要注意的是,在更换防冻液时,要按照制造商的建议选择适当的防冻液型号,并按照比例和要求加注,避免使用不同型号、不同品牌的防冻液混合使用。此外,在更换过程中,要小心谨慎,防止烫伤和溅洒。如果不熟悉操作或者存在不确定因素,建议在专业的汽车维修店进行更换。
很多人以为防冻液只能起“防冻”作用,其实除了防冻以外,它还担当起发动机“冷却液”的作用。我们平常说的防冻液、冷却液、冷却水、水箱水,指的都是同一样东西,即通过循环系统给发动机降温的一种液体。汽车防冻液什么品牌好,也许很多人认为防冻液只是冬天才使用,但这是个误解,其实防冻液不光是冬天需要用,它全年都应该使用。尤其是在夏日,普通的水循环没有防冻液的散热性好。而冬天车辆过夜的时候,环境温度处于零度以下,水就会冻上,损坏冷却系统,胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。所以防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性。所以无论冬天夏天,都要使用防冻液,而不是用水。巴斯夫防冻液的添加量需要按照汽车生产商的规定来进行。

硅酸盐型,硅酸盐是铝的有效缓蚀剂,对冷却系统中的多种金属都具有保护作用。随着汽车工业的发展,汽车发动机的结构和材质发生了明显变化。冷却系统普遍使用铸铝合金材料,增强冷却液对铸铝合金的保护作用尤其重要。随着硅酸盐在冷却液中应用增多,硅酸盐型冷却液获得较快发展。常用的硅酸盐冷却液配方有硅一磷混合型和低硅酸盐半有机型。前者是单纯的无机盐配方,使用寿命短,而且还存在磷酸盐型配方的缺陷,抗硬水性差,其应用逐渐受到限制;后者以有机酸缓蚀剂为主剂,含一定量的硅酸盐,通过加入硅酸盐稳定剂解决硅酸盐的析出问题。体系中不含磷酸盐、亚硝酸盐、胺盐等,满足许多冷却液规范对化学成分的限制性要求,符合冷却液向节能和环保方向发展的大趋势,体系的防腐性能优异,使用寿命明显延长,获得了较为普遍的应用。巴斯夫防冻液中的防腐剂可以减缓发动机冷却系统内的腐蚀过程,提高系统寿命。进口巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液技术参数
它能够有效地防止汽车发动机在低温环境下冻结和损坏。江苏巴斯夫防腐蚀防冻液怎么样
集体诉讼已在美国的几个州和加拿大登记,以解决其中一些索赔。其中xxx个做出决定的是在密苏里州,2007年12月初宣布和解。2008年3月下旬,通用汽车同意赔偿其余49个州的投诉人。通用汽车(汽车清算公司)于2009年申请破产,将未决索赔捆绑在一起,直到法院确定谁获得报酬。根据DEX-COOL制造商的说法,将“绿色”[非OAT]冷却剂与DEX-COOL混合可将批次的更换间隔缩短至2年或30,000英里,但不会对发动机造成任何损坏。DEX-COOL防冻剂使用两种抑制剂:癸二酸盐和2-EHA(2-乙基己酸),后者与美国发现的硬水效果很好,但它是一种增塑剂,会导致垫圈泄漏。江苏巴斯夫防腐蚀防冻液怎么样